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城市出租车电召系统
发布时间:2015-11-12

一、电召服务简介
1.1电召服务介绍
    电召服务是乘客通过电话、网络、手机等形式经过调度中心调派出租汽车满足用车需求的服务方式。调度中心根据乘客用车需求和驾驶员业务应答情况,实行应答调派或指定调派。
    电召服务分为即时叫车和预约叫车。即时叫车指约车时间与用车时间间隔小于三十分钟;预约叫车指约车时间与用车时间间隔大于三十分钟且小于二十四小时。
1.2电召服务优势
    根据交通运输部《关于规范发展出租汽车电召服务的通知》,电召服务改变了传统“路边招手”的打车方式,为城市出租车服务开创了新的服务模式。
    城市引入出租车电召服务,符合城市交通现代化运营组织和管理要求,提高了市民乘坐出租汽车便利度,降低了出租汽车空驶率,减轻了出租汽车驾驶员劳动强度,降低了道路交通流量,有效促进了出租汽车行业节能减排,改变了城市客运的服务形象。
二、出租车电召解决方案
    出租车电召可以分为三个应用群体即:乘客、司机、调度中心。
    电召应用的模式如下图所示:

2.1 乘客召车
2.1.1 拨打电话预约
    1)乘客可以通过打电话给调度中心;
    2)调度中心接线员根据乘客的要车需求,将乘客需车信息录入电召系统平台,根据车辆实时上报的位置及其它信息,自动匹配符合条件的车辆(数量可以为设定),将乘客召车信息下发给出租车上的车载终端设备;
    3)司机在收到电召平台下发的召车信息后,在终端设备上进行抢答。系统平台会自动根据抢答的先后顺序,给第一个抢答成功的司机下发乘客的乘车地和联系方式;
    4)司机可以打电话给乘客进行确认,确认后找车成功。
2.1.2 网上预约
    1)乘客在网络上填写要车需要,并标识所在位置,提交到电召信息平台;
    2)根据车辆实时上报的位置及其它信息,自动匹配符合条件的车辆(数量可以为设定),将乘客召车信息下发给出租车上的终端设备;
    3)司机在收到电召平台下发的召车信息后,在终端设备上进行抢答。系统平台会自动根据抢答的先后顺序,给第一个抢答成功的司机下发乘客的乘车地和联系方式;
    4)司机可以打电话给乘客进行确认,确认后找车成功。
2.1.3 手机预约
    1)乘客通过手机应用,选择打车,并填写要车需求,系统自动调取手机端所在地理位置,提交电召信息平台;
    2)根据车辆实时上报的位置及其它信息,自动匹配符合条件的车辆(数量可以为设定),将乘客召车信息下发给出租车上的终端设备;
    3)司机在收到电召平台下发的召车信息后,在终端设备上进行抢答。系统平台会自动根据抢答的先后顺序,给第一个抢答成功的司机下发乘客的乘车地和联系方式;
    4)司机可以打电话给乘客进行确认,确认后找车成功。
2.2 调度中心调度
2.2.1 系统自动匹配
    电召信息平台在接到乘客召车信息后,自动调取附近在线空载车辆,并将电召信息发送到司机终端,司机进行抢答。
2.2.2 人工匹配
    电召信息系统在自动匹配附近车辆时,没有找到可供选择的车辆,调度中心办公人员可以人工扩大搜寻范围,找到可选择的车辆,将电召信息下发到这些司机的终端,司机进行抢答。
2.3 司机应答
    车辆上安装的GPS设备会实时上报车辆的位置信息和载客情况。有新的召车订单产生的时候,系统会根据召车订单信息自动匹配合适的车辆,给车辆上安装的电召终端发送召车信息,并通过话音进行播报,如下图所示:
    司机收到召车信息后,按“确认”键进行抢答,如果抢答成功后,系统会给车辆上安装的电召终端发送乘客信息并通过话音进行播报,如下图所示:
    如果抢答被别的司机先抢答了,系统下发信息提示司机抢答失败。
    司机收到召车信息后如果不想接单,可以按“取消”键进行取消,或者什么都不用做。
2.4司机终端
    出租车电召的司机终端可以通过两种方式实现,即车载电召终端及司机手机终端。
2.4.1车载电召终端
    出租车上安装GPS及显示屏,后台系统通过GPS终端对车辆进行定位,并将电召信息发送显示在显示屏上,司机通过显示屏上的按钮进行操作应招。
2.4.2司机手机终端
    1.出租车未安装GPS和电召信息显示屏
    司机通过在智能手机上安装出租车(司机端),系统通过手机GPS进行定位,并将电召信息发送到司机手机应用端,司机通过操作手机应用进行应答。
    2.出租车已安装GPS,未安装电召信息显示屏
    司机通过在智能手机上安装出租车(司机端),系统通过车载GPS进行定位,并将电召信息发送到司机的手机应用端,司机通过操作手机应用进行应答。
三、司机卡管理与控制方案
    司机卡管理与控制,是通过内嵌于车载电召终端的读卡模块实现的,司机卡可作为出租车司机资格身份的象征,能够通过该卡获取出租车司机相关的身份信息、业务信息等,同时可以通过卡识别控制出租车计价器等功能。
其具体实现应用方式如下:
    1、司机上车、下车插卡,可记录司机考勤,司机上岗时间,以及司机交接班的记录;该过程均由系统自动完成记录,保持信息的实时性与完整性;
    2、司机卡与计价器相连接,可以控制计价器的有效性。司机插卡运行时,计价器有效,未插卡运行时计价器无效,并有效记录其无卡运行状态;
    3、司机卡与车载GPS终端相连接,可以记录车辆的有效运行里程,计价运行次数及运行里程等信息;
    4、司机卡与司机信息相关联,配合稽查手机,可以随时读卡处理司机违规违纪行为,完成扣分处理;
    5、司机卡与司机的考核信息相关联,对于司机违规扣分,在其分数扣除完后,司机卡自动处于无效状态,无法启动计价功能,以及其日常工作,迫使司机必须进行再培训,并处理相关事项,达到很好的减少违规行为控制。
四、出租车辆运营监控方案
    使用车载终端的GPS功能,除提供基础功能,另提供适用于运行管理的一些功能;
    基础功能:
    1)实时定位,查询全部在线车辆的当前位置;记录参数包括:车速、位置、行驶方向及报警状态;可实现车辆位置查询、区域查车。
    2)历史轨迹回放:可以查询车辆12个月内的行驶轨迹,为工作提供便利。可支持违章核查、失物查找、协助公安机关取证等工作。
    3)安全报警:司机在危险情况下触发隐蔽按钮可向中心发出危险报警,同时支持车辆超出规定的行车范围报警;超速报警,超过公司设置的速度阈值报警。
    4)远程控制:根据中心需要可以远程控制车辆状态,令其无法启动或者计价器无法启动;
    5)车载电话:无论司机如何更换,中心都能联系到当班司机。
    6)统计报表:车辆日常运作里程、监控报警管理报警。
    7)拍照功能:通过安装在车辆里的摄像头实时采集车内状态图像资料,然后经由无线网络传输到监控中心,给车辆运营企业提供了一个可视化的管理手段。
    8)LED广告功能:监控中心可以向安装在车辆上的LED屏发送各类信息,包括商业广告信息、天气预报、路况通知、关怀信息等。
管理功能:
    1)针对司机拒载、绕路、甩客等违规行为进行查证;
    2)针对司机乱停车、高峰不出车等行为进行监控管理;
    3)对失物查询进行寻找;
    4)车辆营运报表系统可以使管理人员及时掌握车辆使用状况,包括每台车辆的运行时间、运行里程、理论油耗、最高车速、平均车速、超速行驶里程、超速行驶时间和超速行驶次数。
五、出租汽车运营社会监督方案
    建立完善的乘客、市民监督投诉、评价体系,支持多渠道,方便快捷的方式实现。
    1、搭建多渠道社会监督平台
    1) 设置五个渠道投诉平台
    手机软件,电脑,电话,网络和投诉机构。
    2) 设置五个渠道评价平台
    手机软件,电脑,电话,网络,车载评价机构。
    3) 设置服务质量信誉信息发布平台
    2、建立诚信服务记录体系
    1)按车辆进行投诉和评价记录。
    2)按司机进行投诉和评价记录。
    3)按出租公司进行投诉和评价记录。
    3、可运行的诚信服务记录处置体系
    1)投诉处置流程
    2)评价处置流程
    3)完整有效的城信体系流程
    ①投诉--②查证--③判处---④记录---⑤公布
六、出租公司和客运处管家方案
    出租车公司和客运处管家方案指的是针对电召出租车业务数据,为出租车公司以及客运处提供各种管理类的报表功能,以及管理功能。
    1、以司机为单位的,日月运行报表,包括运行时间、运行里程、运单数、电召单数、高峰期运行情况、投诉情况;
    2、整体电召服务情况汇总表;其中出租车公司可以查看全公司所属车辆情况汇总,客运处可以查看本市所有出租车情况汇总表;
    3、投诉汇总表,出租车公司查看本公司车辆相关投诉,客运处查看本城市出租车相关投诉;
    4、乘客评价汇总;出租车公司查看本公司车辆乘客评价情况,客运处查看本城市出租车乘客评价情况;
    5、乘客黑名单,以及出租车黑名单;
    6、城市乘客日/月上车点,及下车点地图标识的分布图;
    7、城市日高峰上车点分布图;
    8、对司机不打计价器行为、高峰不出车行为以及电召爽约行为等进行统计管理。
七、电召管理后台
7.1数据中心
    针对出租车公司使用电召服务的统计信息,如,出租公司日平均运行里程、运行时间、载客里程、载客人数、议价率等信息 ;统计所有电召车辆的运行情况;统计所有使用电召司机的运行情况;
7.2考核中心
    用于考核出租车汽车公司使用电召的稳定情况进行考核,设置运营指标和服务指标;
    运营指标主要涉及其载客数、载客里程、电召单数、设备完好率;
    服务指标主要涉及投诉、差评、违章、不插卡。
7.3管理展板
    进入系统首页,即可查看各出租车汽车公司运营电召服务的情况,以及其日常运营情况,同时展示车辆不插卡的情况,以及司机被投诉的情况;
7.4出租运行分布图
    展示实时状态下,出租车当前位置分布
7.5上下车-停车点分布图
    用于查看分析出租汽车主要载客不同时间段的上下车地点分布,以及停车点分布,用于分析运营情况,调度出租车更好为市民服务。
7.6投诉情况统计
    管理乘客投诉、司机投诉、闪单投诉等情况的信息统计;
7.7评价情况统计

    展示出租车汽车公司、司机的评价情况;
    乘客可以对每次乘车进行评价,评价关联司机以及出租车;

7.8乘客黑名单
    乘客发单后,司机确认的时候不履行,或者司机到达商定的乘车地后,乘客已经离开的情况时,司机可以打电话给呼叫中心进行投诉,经呼叫中心人员与乘客确认属实后,在乘客的信用记录中记乘客违约一次。当在一定的时间段内,乘客违约次数达到一定的限额后,呼叫中心的接线员可以将该乘客加入黑名单,拒绝为其提供召车服务。
在接线的发单页面,会显示乘客信誉,如下图所示:
7.9订单统计功能
    电召中心管理人员可以按司机或出租车公司,对电召订单进行统计查询和导出,如下图,为按司机统计电召情况。

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