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智能公交方案
发布时间:2015-11-2

智能公交方案

国家关于对智能公交行业的相关指示

城市公共交通是城市的重要基础设施,是维系城市活力的血脉,随着城市规模不断的扩大,城市公交得到长足发展的同时也受到了经济快速发展、城市道路交通等方面的制约。公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施。优先发展城市公共交通是提高交通资源利用率,缓解交通拥堵的重要手段。根据国务院颁发的<<国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见>>(国发〔2012〕64号文件),文件中指出,优先发展城市公共交通是符合中国城市实际情况的,优先发展公共交通是缓解交通拥堵、转变城市交通发展方式、提升人民群众生活品质、提高政府基本公共服务水平的必然要求,是构建资源节约型、环境友好型社会的战略选择。

推进智能公交系统建设,提升公交服务水平

通过对在线车辆的实时监控和调度,保证了车辆运行计划的有效实施。通过车辆运营信息的及时反馈,保证了线路的畅通,并确保了车辆的合理运行、公交运力与客运资源的最优配置。本方案减少了乘客的等车时间,简化了调度员的调度流程,方便了司机与调度中心的联系,提高了乘车的舒适性及行车的安全性,也充分体现了调度人员的劳动价值、工作效率和工作质量。本方案可以提高公交车辆的载客率,大大降低车辆空驶率,通过提高管理水平降低了企业的生产成本,间接地提高了企业的经营效益。增加客运收入,为乘客出行提供方便,具有一定的社会效益。

系统架构


系统拓扑图


硬件构架




电子站牌系统

电子站牌系统是一个面向乘客出行服务的系统,实时显示最近一班车辆的到达时间、离本站的距离等信息。它不仅可以为乘客出行提供方便,还可以为企业带来更多广告收入。

移动支付系统

移动支付作为城市信息化平台的重要系统,是数字城市的关机基础设施,也是城市信息化建设和城市形象的窗口。我司公交非接触式IC卡移动支付系统是我司基于城市公共交通建设现代化IC卡收费系统二提出来的系统集成解决方案,是建立在同一规划、统一标准、统一管理、资源共享的基础上,采用先进成熟的计算机技术和IC卡技术,构筑出的高效移动支付信息平台。